Ampliamente considerado como la prueba definitiva del rendimiento en línea recta de un hipercoche, el récord de 0-400-0 km/h (0-249-0 mph) es una prueba de aceleración, aerodinámica, velocidad máxima y potencia de frenado. Y ahora el Nevera es el campeón indiscutible de los hipercoches, con un nuevo tiempo récord de 29,93 segundos, más de un segundo más rápido que el poseedor anterior.
En una pista de pruebas en Alemania, el Nevera aseguró un total de 23 récords de velocidad verificados de forma independiente y, además de su título reciente por la velocidad máxima más rápida de un automóvil eléctrico de producción, el Nevera ahora tiene el título de la mayoría de los récords de rendimiento rotos en un solo día. Superó sin esfuerzo los puntos de referencia existentes, funcionando una y otra vez en condiciones de máxima aceleración sin un solo problema de fiabilidad o una pérdida significativa de rendimiento.
Los récords se batieron en las instalaciones de Automotive Testing Papenburg (ATP) en Alemania utilizando sus rectas de 4,0 km (2,49 millas) y fueron verificados de forma independiente por Dewesoft y RaceLogic. Ambos verificadores tenían equipos de medición en el sitio para confirmar las pruebas de récord de frenado y para garantizar que su equipo esté en perfecto estado de funcionamiento. Durante su día récord, el Nevera incluso superó sus propias especificaciones oficiales, registrando 0-60 mph en 1,74 segundos (en comparación con 1,85 segundos). Todos los récords de aceleración se completaron con un despliegue estándar de un pie y se equiparon con neumáticos Michelin Cup 2 R legales para carretera sobre asfalto sin preparar.

Para su día histórico, este Rimac Nevera en particular lució un diseño creado por el equipo de diseño de Rimac, inspirada en el Rimac BMW e-M3, la creación de Mate Rimac y el automóvil que inspiró a Mate para crear Rimac Automobili. En 2011, el e-M3 puso a Rimac en el centro de atención al establecer una serie de récords de velocidad totalmente eléctricos aprobados por Guinness y la FIA. Y ahora, la historia se repite.

Mientras crecía, siempre miraba los autos que hicieron historia moviendo el listón del rendimiento, asombrado por el tipo de tecnología revolucionaria que traían a la carretera. Eso es lo que me impulsa desde el primer día: desarrollar nueva tecnología que redefina lo que es posible. Hoy, me enorgullece decir que el coche que hemos creado puede alcanzar los 400 km/h y volver a cero en menos tiempo del que tardó el McLaren F1 en acelerar hasta los 350 km/h. Y no solo eso, sino que puede hacerlo una y otra vez, rompiendo todos los demás récords de rendimiento en el proceso. Si tuvieras una Nevera y acceso a una pista, también podrías hacerlo.
Mate Rimac
Fundador y CEO de Rimac Automobili